開始日時 | 2019/09/03 08:32:39 | 終了日時 | 2019/09/03 16:15:02 |
水平距離 | 71.05km | 沿面距離 | 71.11km |
経過時間 | 7時間42分23秒 | 移動時間 | 5時間36分03秒 |
全体平均速度 | 9.23km/h | 移動平均速度 | 12.57km/h |
最高速度 | 29.55km/h | 昇降量合計 | 628m |
総上昇量 | 314m | 総下降量 | 314m |
最高高度 | 219m | 最低高度 | 149m |
2019/09/03 08:37:01
三次市十日市西の市の施設、みよしまちづくりセンター
ここなら駐車場も広くて使い勝手がよろしい
2019/09/03 09:21:38
江の川パーキングエリアは、上り線下り線とふたつあって、ここは上り線のほう
高速道路の跨線橋を渡ったその先は、マウンテンバイクが似合う道なのだ
2019/09/03 09:48:57
国道54号線が可愛川を渡るのは3ヶ所だけ、この橋は錦橋
帰りに、錦橋の左岸に戻ってくる
2019/09/03 10:17:09
ここが三次市と安芸高田市の境界
可愛川を挟んで、右岸の境界と左岸の境界は驚くほど離れている
2019/09/03 10:45:00
可愛川は反転して山の中に突っ込んでいく
分岐した戸島川は直進する、戸島川に架かる落合橋を渡る
2019/09/03 11:16:16
吉田の市街地の中央を流れる多治比川
ここで可愛川に合流する
2019/09/03 11:57:20
12時ジャストで引き返すと事前に決めていたのだ
新可愛川橋、ここでタイムリミット、橋を渡って引き返す
2019/09/03 14:01:03
山と川の間の狭い尾根筋に峠道を開削してある
一番近い集落名が花の木なので、ここは花の木峠なのだろう
2019/09/03 14:41:50
ここが安芸高田市と三次市の境界
明治以来、何度も分村合併があったので、地頭の勢力範囲は今の姿ではない
2019/09/03 15:01:51
朝には錦橋の右岸を進んだ
帰りには錦橋の左岸進む、橋は渡らない
2019/09/03 15:46:13
旧街道が右岸にあった
戦後、いつのころか、国道が左岸に移転した、その時、この橋が誕生した
2019/09/03 16:06:39
国土交通省での扱いは、可愛川とは呼ばず、可愛川も一貫して江の川
地元感覚では、ここで可愛川と馬洗川が合流する、合流後は江の川