bike-210912-sakugi-kagujinja

作木の江の川に近いところに迦具（かぐ）神社がある。何度か行っているが、イチョウの名所以外に興味を惹くものがない。
ところが、グーグルマップを広げていると、迦具（かぐ）神社が一か所じゃないと見えてきた。他に二か所もあるんですよ。これは行ってみなきゃなるまいて。
尾関山公園の駐車場に車を止める。車から自転車を引き出して走り始める。
日山橋を渡って神野瀬川を越え、ここからは江の川沿いに下っていく。日下（ひげ）わかあゆトンネルを越える。この先にトンネル工事が進んでいる。
三次市の汚水処理場、江の川ダムのあたりが国道が狭隘なのだ。トンネルを掘って狭隘部分を迂回してしまう。こんな工事が続いているのだ。
江の川ダムがある。堰堤の高さが極めて低いのですよ。農業用の堰の高さと変わらない。それでもバックウォーターが粟屋駅の近くまで伸びてダムの水を抱えている。浅くてもダムの水量は豊かだ。
下流の新熊見発電所まで導管で運んで水力発電で電気を起こしている。
唐香（からこう）まで来て、橋を眺める。この橋、大丈夫なのだろうか。通りがかったおじいさんに聞いてみる。
この橋、大丈夫でしょうか。落ちやしませんか。しゃぁない（大丈夫）よぉ、軽トラも通れる橋じゃ。なにゅぅ言いよるんなら。OKじゃ。ありがとう、帰りに橋を通ってみます。
下流で江の川が大迂回する個所がある。門田（もんで）で尾根が江の川をせき止めているのだ。川は西に大きく張り出しているが、門田（もんで）トンネルで尾根をショートカットしている。
そっちのトンネルには行かない。行かずに式敷大橋のほうへ進む。ただし、橋は渡らない。江の川が流れるままに追いかけていく。
西へ向かっている川の流れが反転して東へ向かう。道端に石の鳥居が見えて石段が見えている。これが門田（もんで）の迦具（かぐ）神社なのだ。扁額に迦具神社とある。
石段を登って鳥居を潜ると建物がある。神楽殿なのだ。舞台の真上に格子があって、御幣紙垂（しで）が垂れ下がっている。これによってここが神の庭になるのだ。
この奥に建物があるが、拝殿と本殿なのか、両者が合体したものなのか、そこはよく分からない。
先へ進んで、香淀（こうよど）川が江の川に合流している。三角（みすみ）橋を渡る。渡ったところで右折して香淀川の上流に向かう。
しばらくして、イチョウの巨木を従えた神社がある。これが香淀（こうよど）の迦具（かぐ）神社、案内板がないので、祭神が誰なのか、いつの時代からあるのか、そのへんはよく分からない。
ここの鳥居には扁額がない。
鳥居と本殿の間にあるのは神楽殿、舞台の真上には格子があって、御幣紙垂（しで）が垂れ下がっている。神楽殿が進路を遮っているのですよ。社殿の前に進むには神楽殿を迂回しなけらばならない。
中庭を隔てて拝殿・本殿が続いている。神楽殿・拝殿・本殿という建築様式になっているのだ。
これがイチョウの樹、イチョウのほうが神社より有名になってしまったのだよ。
イチョウの樹齢が６００年ということで、それなら神社の創建は室町時代だろうと推察できる。
先へ進もう。香淀川に架かる橋の上から宮が滝が見える。車で通ったのでは見逃してしまう。自転車・歩きなればこそ見つけられるのだよ。
他にも滝の名所があるのだが、そこは置いといて、橋のたもとに大山集落への分岐がある。ここからは自転車を押して歩くことになる。道が急過ぎるのだよ。ざっと７％の勾配なのだよ。
道の下は滝になっている。滝の連続なのだが、道から滝に下りる道はなかったみたい。
大山集落の人家が見えるところまで登ってきた。ここからは山の中にたんぼが広がっているのだ。
向うの山裾に鳥居が見える。あそこが大山の迦具（かぐ）神社なのだな。ほぼ位置関係が見えてきたぞ。
大山集落の中央らしきところから県道４３６号線に沿って進んでみるか。
この県道４３６号線は盲腸のような路線で、香淀から始まって、大山のここを通って、大山地区の東地集落で突然終点になる。
県道は終点でも、道はさらに続いているのだよ。それでいて、県道の延長計画はないみたい。
そこは「旧三次西小学校校区の裏山の山道」で県道の末端を通ったことがある。
いえね、住居表示で大山という区域は広いのだなぁ、と感心しているんですよ。
GPSにウェイポイントを作ったおいたのだが、ポイントは道の下にある。森の下にあるのだ。これは間違えた、進む方向を間違えた。
引き返して、墓地が見える分岐から行くべきなのだろうな。進んでみると、どんぴしゃり、大山の迦具（かぐ）神社の前に出た。鳥居には迦具神社と扁額にある。
さすがにここの迦具神社では、神楽殿・拝殿・本殿の様式は維持できていないようだよ。
ローカルな神に迦具神社がある。近隣に迦具神社が分祠を建てている。今のところ、分祠をふたつ見つけたが、他にももっとあるのかもしれない。
地頭、庄屋が強くて広めたからかもしれない。川の船頭が威勢がよかったからかもしれない。川の船頭から分限者・長者に成り上がったのもいるだろうね。ローカルな事情があるのでしょうね。
迦具神社信仰はともかくも、神楽を楽しみたいという欲求のほうが強かったのかもしれない。
大山集落の分岐まで帰ってきた。直進すれば香淀（こうよど）へ、左折すれば唐香（からこう）へ、ここは左折して唐香（からこう）へ向かう。
峠に出た。ここを越えると真っ逆さまに下り坂、ブレーキを握り締めてスピードを殺して下りていく。この区間の勾配は９％、ここを登りに使うと、延々と押して歩かなきゃならんな。
唐香（からこう）の集落に到着、国道３７５号線を突っ切って唐香橋を渡ることにする。
ケーブルの吊り橋、橋板トラスは鋼材、アスファルト舗装が施されてある。踏み込んで一挙に渡った。押して歩くより自転車を漕いだ方がリスクが少ないのじゃなかろうか。
重量制限の標識が見当たらない。ネットの噂では２トンなのだそうな。車検証を開いて車の重量を確認しなきゃならんな。もちろん、一方通行、すれ違いなどできません。自転車のすれ違いさえ難しい。
帰りは江の川の左岸を引き返す。めったに車が通らない。上流からの車が二台、下流から追い越した車が二台だった。
三次市と安芸高田市の境界に差し掛かる。三次市粟屋町、安芸高田市高宮町の境界なのだ。背後に見えているのは江の川ダムなのだ。
先月の大洪水で川の水位が国道の１メートル下まで迫っている。通行止めだろうね。草が汚れている痕跡から推察するとそういうことだ。江の川ダムの堰のはるか上を洪水が越えて行ったのだ。
ゆるゆる戻って尾関山の対岸まで戻った。祝橋を渡ろう。渡って尾関山公園まではもうすぐ、さぁ、戻ったぞぉ。

前に通った自転車のコース
2008年10月_2日三次市、北の半分
2009年_4月_7日江の川中流域、三次から県境まで往復
2011年10月_4日三次の高谷山、ヒルクライミング、一周
2016年_5月21日ＪＲ三江線沿線、江津駅から石見都賀駅まで
2019年_9月26日江の川中流域、三次から県境まで往復２
2020年_8月27日旧三次西小学校校区の裏山の山道
2020年11月30日三次の高谷山、ヒルクライミング、一周、２回目

	標高	隣との標高差	出発からの距離	隣との距離差	区間の勾配
尾関山公園駐車場	162m
香淀三角橋	115m	47m	17908m	17908m	47/17908=0.3%
迦具神社	188m	73m	19691m	1783m	73/1783=4.1%
大山の最初の民家	272m	84m	20928m	1237m	84/1237=6.8%
峠	327m	55m	24315m	3387m	55/3387=1.6%
唐香橋	131m	196m	26461m	2146m	196/2146=9.1%
尾関山公園駐車場	162m	31m	36710m	10249m	31/10249=0.3%

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轍でも軌跡を示しています、高低を示す断面図も表示できます

	縮尺は、右下の＋－でお好みの尺度で見てください
	使い方は、左上の[基本地図]の　▼　白地図、航空写真、簡易地形図が選べます
	Google Map では、使い方の変更が突然あります、逆らえません、従ってください


尾関山公園駐車場	江の川ダム	式敷大橋	門田の迦具神社

香淀の迦具神社	大山への分岐	大山の迦具神社	大山からの分岐

峠	唐香橋	三次市との境界	祝橋

三次の神社、作木の迦具神社、本社も分祠も全部