道の駅ふぉレスト君田から道の駅ゆめランド布野、往復

2026年_9月24日

君田の道の駅から布野の道の駅へ、来た道を引き返す
詳細地図、地図上のどこで撮った写真なのか解ります
轍 でも軌跡を示しています、高低を示す断面図も表示できます
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今日は道の駅君田から道の駅布野を往復しよう。
このコースは18年前に行ったきり自転車では通っていません。間に峠があって自転車には手強いのだよ。
2008年10月_2日 三次市、北の半分 (自転車篇)
道の駅ふぉレスト君田に到着、ここの駐車場に自動車を置いて自転車で往復して帰って来るのだ。
ここは道の駅ふぉレスト君田と君田温泉森の泉が同居する複合施設で、道の駅より森の泉のほうが有名なんだよ、駐車場の車も温泉のほうにたくさん来ていると思うよ。
さて、出発。自動車が怖くて車道より歩道を行きたくなるものだが、歩道は草が茂っていて入らないほうがええぞ、ツツガムシの被害に遭うかもしれない。車道を行くべし。
君田郵便局を過ぎて、石材店があって石像の神楽の鬼女がキッとみえを切っているあたり、そこで背後の山を振り向いてほしいのですよ。狐塚山が背後にある。山裾の道を登れば狐塚山に登れる。
2015年11月_3日 近郷近在、三次市君田、狐塚山 (登山篇)
三次市役所君田支所にちょっと寄り道して行こう。ほら、これがそう。
あとは県道をそのまま進む。
ここは松が瀬という集落、近所に老人施設があって、地名から名前を取って松柏園、そこの交差点を右折する。布野の方向に向かうのだよ。
神野瀬川を渡って、どんどん進めば集落も尽きる。最後の民家の手前で谷川の方向に道がある。その道を進むと、高幡山、判官山へと行ける。
2007年_2月22日 高幡山と高幡観音 (登山篇)
2016年_5月28日 近郷近在、三次市君田の判官山2、今度はOK (登山篇)
民家のはずれで一挙に道の傾斜が増してくる。もういけません、自転車を降りて歩いて押さなきゃしょうがない。
この登り坂、長いのだよ。歩き始めて道の分岐がある。茂田(もた)へ行く道なのだよ。茂田(もた)への道がまた急なのだよ。2016年は下りだけの道に使った。2022年は急な坂道を往復した。
2016年_7月_2日 緑資源幹線林道 君田だけ その3 (自転車篇)
2022年_3月17日 三次の神社、君田を行く、その1、君田南篇 (自転車篇)
茂田(もた)へ行かずに布野への県道を自転車を押しながら歩く。ひたすら我慢して、やっとたんぼのところまで登った。たんぼの向こうに峠が見えている。ぐるっとたんぼの周囲を迂回して峠の切れ目まで行くのだよ。
峠の手前、君田の二反田集落の反対側に山に入る道がある。この先に大仙がある。大仙という名前の山なのだよ。
2016年_6月14日 近郷近在、三次市布野の大仙 (登山篇)
大仙へ行くのと同じところから入っていく。この山は登れない。東山も西山も登るべき取り付き点が見つからない。
2019年10月28日 近郷近在、三次市君田の東山、西山、登れず (登山篇)
ここが峠の上、君田と布野の境界。ここからは下り道なのだ。
布野へと下って行く。布野側の右の山や左の山を登ろうと試みたが、諦めた山がこれ。低山で身近にある山こそ手強いぞ。誰も山に入らないから道は消えてしまっている。
2018年_8月20日 近戸郷山、地図と現地がアンマッチ、諦める (登山篇)
2018年_8月31日 近郷近在、布野の風越山、ヤブが濃くて断念 (登山篇)
尾根が伸びてきた山裾を越える。真光寺という寺がある。
布野のメインの谷に向かっている。ここは布野川の流域なのだ。
ガソリンスタンドがあって、国道54号線に合流する。無料の高速道路尾道線松江線ができて、国道54号線の交通量は激減した。今では国道でもトラックに気兼ねすることなく自転車で走っていける。
旗がはためいているのが道の駅だよ。夢らんど布野。
ここでの名物はバイキング料理とソフトクリーム。三次ワイナリー近くの商業施設=トレッタみよしに、ここの道の駅がバイキング料理店を支店で出店するほど評判が上がったのだよ。
さて、引き返そうか。ここのガソリンスタンドを右折して君田へ向かう。
尾根の末端を乗り越えて、戸河内の谷に入っていく。ちょうど真光寺の塀が見えている。
戸河内の谷をコキコキと登って行ったが、もう漕げません。自転車を降りて押して歩く。
これが60代70代なら休み休みでも漕ぎ続けられた。80代になると、もういけません。筋肉の組成が衰えるのだろうね、全然踏ん張りが効かない。
歩道と車道を分ける縁石に座って、休憩、休憩、じゅうぶんに休憩、これを何度も繰り返す。
峠の目の前、布野町戸河内、集落名が寺谷、最後の民家がこの姿なんだよ。
峠の境界を過ぎて、君田町石原、集落名が二反田、峠を背中合わせの集落なんだよ。
さあ、ここからは下り坂、あっという間に麓に到着する。
ゆるゆると神野瀬川に沿って進んで行く。このあたりはほぼ水平道で登り坂があってもたいしたことはない。
道の駅ふぉレスト君田+君田温泉森の泉に帰って来たぞ。

 

  標高   隣との標高差 出発からの距離 隣との距離差 区間の勾配
君田道の駅 237m
松が瀬 209m 28m 4129m 4129m 28/4129=-0.7%
峠 354m 145m 7241m 3112m 145/3112=+4.7%
国道54号線出会い 196m 158m 11554m 4313m 158/4313=-3.7%
布野道の駅 178m 18m 12814m 1260m 18/1260=-1.4%
国道54号線分かれ 197m 19m 13929m 1115m 19/1115=+1.7%
峠 354m 157m 18697m 4768m 157/4768=+3.3%
松が瀬 209m 145m 21884m 3187m 145/3187=-4.5%
君田道の駅 237m 28m 25735m 3851m 28/3851=+0.7%

別ページ、轍のページに、断面図=プロフィールマップがあります。傾斜の凹凸はそっちのほうがより感覚的に理解できると思います。

君田の道の駅 布野へ曲がる分岐 茂田との分岐 君田と布野の峠
国道54号線 布野の道の駅 布野と君田の峠 君田の道の駅に戻った
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