高谷山の最低鞍部、粟屋西から馬池谷へ

今年の６月にね、粟屋西から高谷山へ自転車で登ってきたことがある。地図を眺めていると、鞍部からそのまま反対側に下りられるんじゃないかと思えてきた。今日はそのコースを行こうと思うんですよ。
いつものようにまちづくりセンターの駐車場に車を止める。こんなに広いんだもの、目的外で駐車しても咎めないでね。
車から自転車を引き出して出発する。普通ならことぶき橋を渡って国道５４号線を行くところだ。いいえ、あんまり国道５４号線は使いたくない。
そのまま可愛川の右岸を走って、ことぶき橋のひとつ上流の粟屋橋を渡ることにする。小学校の裏、粟屋コミュニティセンターの裏道を通って国道５４号線に合流する。
国道５４号線を離れる。県道６４号線を進む。
可愛川に大きな尾根が突き出しているんですよ。尾根越えに坂道を登る。善立寺の手前で坂道を登りきる。善立寺に続いて粟屋神社がある。
こんな寂しいところにある神社を粟屋神社と呼ぶのはなぜなんでしょうね。粟屋には中心がないので、バランスを取っての裁定なんだろうね。どっちかに偏ると不満が出るからね。
バイパス的な新しい道路を進んで、可愛川を離れて支流に沿って進んで行く。大きな建物が見えてくる。
粟屋西自治交流センターがある。もともとは粟屋西小学校が廃校になって、校舎を再利用したものなんだね。
小学校のグラウンドが駐車場になって、元校舎の中には明かりがともっている。ちゃんと利用されている施設のようだね。
ここからは坂道を自転車を押して登るのですよ。
そんなに長時間ではない、高谷山に登るのにことぶき橋から延々と自転車を押して登るのと比較すると、えらい短時間です。
山の狭間が見えてきて、登りの終わりは近いぞ。そうです、ここが本日の最高地点、乗越しのてっぺんです。
高北広域農道に合流する。山の中に高規格道路が建設されているのだよ。すごいオーバースペックで、ここまで予算を投入してええのかいと疑うほどだよ。
すぐに鞍部に差し掛かる。そこには長伝集落の案内板があって、３３軒の人家の名前が掲げてある。国岡、国森、国村、国一族が多い集落だな。
今まではここから北に降りる道があるとは認識していなかった。国土地理院の地図では実線の道だ。破線の道ではない。それなら舗装された道だろう。やっと行けそうな道だと発見したんですよ。
北への道を下りていくぞぉ。
長伝集落の最終人家を過ぎる。この先にはもう電線が延びていない。
ちゃんとした舗装です。荒れた道ではないかと危惧していたが、そんなことはない。この道はたぶん市道だろうが、まだまだ三次市財政は持ちこたえているよ。
谷底の道をしばらく走って、下の民家が現れてきた。点在する民家がどっと増えてきた。ここが国土地理院の地図での馬行谷集落なんだな。
谷の出口に到着、江の川の岸辺でもあり、廃止した三江線の線路がまだ撤去されずに残っている。撤去費用のほうが高いから線路はこのまま置きっぱなしにしておくんだろうね。
谷の入口は塞がって見える。この奥に谷が広がっていて、民家がたくさんあるとは思えない。そういう見かけだよ。
ここからは江の川の左岸の道を遡行して行く。
江の川は瀞と瀬が繰り返しながら下って行く。三次から下流で最初の瀞がひろがっている。
県道１１２号線を行っているのだよ。川辺の山際で道路の狭いところがある。対向車が来ないことを願って、えいやぁ、と突っ込んでいく道なんだよ。
粟屋駅の跡地まで来た。ちょっと寄ってみよう。プラットホームに登ると、往時のままじゃありませんか。
この先は極端に道の狭いところはない。川沿い平野を進んで行き、神野瀬川が合流してくる。丸大ハムの工場の前を通り、国道５４号線の側道を行く。
国道５４号線が三江線を跨ぐので、側道から見ればオーバーパスの状態になっている。その跨線橋の下を潜る。
道はあるが車の利用は少ない道で、道の真ん中を自転車で走っても何の心配もない。
祝橋まで到着、今は橋の付け替え工事をしている。老朽化したので架け替えるのだそうな。
三次市三次町を行って、巴橋を渡る。そのまま馬洗川の堤防を行って、まちづくりセンターまで帰ってきた。
まちづくりセンターはこんな風、ほら、駐車場が広いでしょ。

  

	標高	隣との標高差	出発からの距離	隣との距離差	区間の勾配
まちづくりセンター	150m
善立寺前の坂	197m	47m	3954m	3954m	47/3954=1.2%
粟屋西センター	173m	24m	7064m	3110m	24/3110=0.8%
今日の最高地点	276m	103m	8077m	1013m	103/1013=10.2%
江の川	154m	122m	12552m	4475m	122/4475=2.7%
まちづくりセンター	150m	4m	18750m	6198m	4/6198=0.1%

 別ページ、轍のページに、断面図＝プロフィールマップがあります。傾斜の凹凸はそっちのほうがより感覚的に理解できると思います。

粟屋橋	県道６４号線へ	善立寺前の坂	粟屋西
今日の最高地点	長伝の分岐	江の川辺へ出た	粟屋駅跡
オーバーパス	祝橋	巴橋	まちづくりセンター