都賀冠山

江の川沿いを上下にぼんやりと地図を眺めていたら、あれ、冠山がある。冠山コレクターとしては、放っておくわけにはいかないね。
ネットで検索してみたが、自治体ページでちょろちょろっと書いてある程度でほとんど記載がない。遊んだとか登ったとか、そんなナマ物は全然ありません。
道があるのやら無いのやら、様子は全然わからないが、行けばなんとかなるだろう。
作木から川沿いにどんどん進んで、大和道の駅までやってきました。
町村合併で今は美郷町、その前は大和村、明治の頃は都賀村、都賀行村、昭和の戦後、両者が合併して大和村になったんだね。
道の駅で江の川の川土手に出てみよう。
へぇぇ、尖った山が見える。あれが冠山なんだろうな。あれに違いない。
すっかり納得して、丸呑みに信じてしまったのだが、後で、家に帰って地図をよくよく眺めると、尖った峰は前山だった。冠山はその奥の山だった。

これには異議ありと反論したいのですよ。
麓・川沿いから眺めると、尖った峰にどうしても視線が行くよね。冠山と名前を付けたい気持ちもわかるよね。
近代になり、測量してみて、奥にもっと高い山がある。この山の名前に前山の冠山の名前を持ってきた、おそらく事情はこんなことだろうさ。
そうでないと、こんなにずんべらぼんと特徴がなくて、冠とは似ても似つかぬ山が、冠山と呼ばれる訳がない。
竹原に吉名鷹の巣山というのがあります。
麓から見えないところに三角点、そこの名前が吉名鷹の巣山、麓から見える尾根の名前が吉名鷹の巣山。
もともと麓から見える親しみのポイントがあって、その名前を他にも援用する、格好の例です。こんなのは他にもいっぱいあるんでしょうね。
地元では唯一の冠山なんだが、数々の冠山を踏んでいると、他と区別するために○○冠山とリネームしなきゃならない。

この山を昔々の村の名前の都賀冠山（つがかんむりやま）と呼ぶことにするね。
さて、道の駅から近寄って、どっちから山に取り付こう。南の道から攻めて見よう。
国道から谷への道が大規模林道、ここから入って、谷が分かれる分岐がある。道路標識が源田山、源田山集落へ進む道なのだ。
その源田山集落なんだが、次々と離村していて、一軒二軒しか健在な家は残ってないようにみえる。
地図では、この集落から山道があるとなっているが、これは期待できない。草に埋もれて通行不能だろうね。このコースはダメ、引き返そう。
冠山の北に行こう。
ＪＲ三江線の潮（うしお）駅、ここの谷の出口に、谷を挟んで、潮温泉大和荘、美郷デイサービスセンターがある。
大和荘の石垣沿いの道を進みましょうか。公園風な、バーベキュー広場風な施設が出てくる。

この先は舗装が途切れて地道に変わる。車を進ませてもええが、ターンする場所があるかどうか不安なので、ここに車を置いて歩くとするね。
電柱・電線が道沿いにあるんですよ。電柱のプレートを読むと、イマヤマセンヨウ、なんのこっちゃい、地名にしては不思議な名前だね。
種明かししましょう、今山専用、漢字に変換するとこういうことです。種明かしのタネはあとでね。
道は反転して、さらに反転して真っ直ぐに続く。谷の流れ沿いの道から山腹へ切り上がって来たのだよ。
道に遮断器があって、通せんぼになっている。車は通行止め、ひとが歩くのは構わないだろう。
遮断器の横に看板があって、このあたり一帯は曲山国有林なんだね。
このあたりから、冠山に直登する道があるか、山向こうの源田山と結ぶ道があるか、と探しているのだが、一向に見当たらない。
草むらに踏み跡が見えるが、これはケモノの踏み跡だろう。ひとの踏み跡ならこんな歩き方は絶対にしないぞ。

とうとう谷を渡って反転して、冠山から離れる方向に歩くことになってしまった。
ま、ええか、よぅし、テーマを変えよう。冠山に登るのは止めて、冠山を眺めながら歩くことに趣旨を変えよう。
振り返れば、冠山の頂上が見える。
地図をろくに見てはいないのですよ。ただもう一途にこのように思い込んでいる。
(江の川の土手から冠状の突起が見えた。麓から仰いだ角度なら手前のほうが巨大に見える。見えた姿が冠山と思い込んでいる)
なんで冠山の尖峰がまだ見えてこないんだろ。こっちから見ての前山が邪魔して冠山が見えていないのだろうか。
支尾根をまたいでしばらく冠山が見えなくなる。再び見え始めても山頂の風景は変わらない、尖峰は一向に見えてこない。
ほんとはね、見えてる姿が冠山なんですよ。錯覚と早合点で目が曇ってしまっている。
真実に気がついたのは家に戻って地図を見直してからでした。
カシミール展望図に、道の駅からの展望図を載せておきます。写真ともども、錯覚しやすい状態を楽しんでください。

山腹を渡って、二度目の支尾根を越えることになる。
あれれ、通信塔があるよ。さては、電柱と電線はこの通信塔への電力線だったのか。
ここが今山国有林、なるほど、電柱のプレートのイマヤマセンヨウは今山専用の意味だったのだと、ここで納得したもんだよ。
建設省連絡通信網と名前がある、国土交通省と名前を変えなきゃならんのだが、作業が追いついていないのだ。
林道の先はどこまで続くかと眺めてみると、稜線のすぐ下に道があって、ずっと先までたどることができる。
どこへ抜けて出るのか、そこまで歩いて確かめるのは今日のテーマには含まれていない。
電線の果てまで極めたことで満足して帰ることにしよう。
先日、ギックリ腰になって不自由なんですよ。どこまで歩けるか、どれほど荷重に耐えられるか、そのテストなんです。
歩けないわけではないが、違和感、圧迫感はあるね。

ギックリ腰を治すには、ほんとは安静にしていなくてはならんのだろうが、じっとしてるとクサクサしてくる、短距離のコースを設定してみたんですよ。
あとは戻ろう、引き返そう。
都賀冠山の山頂を踏まずに終えるのは残念だが、分厚い笹をわけて踏み込んでいく気にはなれない。中途半端のようだが、これでええのだよ。

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